更新派送自动完成测试验收
This commit is contained in:
@@ -43,6 +43,8 @@ export async function run(context) {
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- 一件代发任务 `Task.pallets` 只列实际参与绑箱的托盘；未使用的预生成托盘通过 `/api/platform/v1/first-leg/pda-dropship/inbound-orders/{inboundId}/pallets?accountId=...` 读取，客户范围取本轮任务。脚本同时核对 `generatedPalletCount/palletSetupReady`，不因空的任务托盘列表新增资源。
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- `orders.mjs` 创建草稿前读取正式 `inbound-code-policy`：自动模式不传入仓码，手工模式按本轮 marker 生成短且稳定的测试入仓码，确保箱唛二维码长度有效；策略读取失败或矛盾立即停止，不修改系统全局配置、不重用历史订单。
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- `dropship-outbound-edge-cases.mjs` 是 `dropship-pallet-matrix` 内部探针，不单独运行：使用本轮库存验证超量、错误 SKU、不存在/重复箱唛、箱数不符、同键异载荷、未拣齐完成、并发同键创建、未拣取消和重放。单票单托额外先拣一箱再拣剩余箱；部分拣货被拒时仍保留失败及部署阻断，只有回查冻结事实无变化才继续整条明细拣货以采集后续证据，不能将此计为分批通过。多票共托使用同一 SKU，来源区分必须依赖入仓码。成功数据保留，未拣并发探针出库单正常取消。本扩展不代表跨客户、跨仓、多 SKU 混箱、逐箱不等件数、跨区故障注入均已覆盖，结论以当轮真实报告为准。
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- `phase3-container-documents` 从本轮货柜详情读取渠道：海铁验证 DO 上传被明确拒绝且聚合中没有 DO，其他渠道继续验证 DO 上传、重放及零漂移；缺渠道不猜测适用性。
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- `phase4-overseas-pda-operations` 用三个独立逐箱任务分别验证正常换标、跳过和异常，异常不得重复使用前两箱。前一步失败时保留失败并停止该链，不继续使用空响应版本。
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@@ -142,7 +144,7 @@ export async function run(context) {
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| 海外业务 HTTP 生命周期 | `phase4-overseas-business.mjs` | `phase4-overseas-business-contract.test.mjs` |
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| 海外主数据 HTTP 生命周期 | `phase4-overseas-master-data.mjs` | `phase4-overseas-master-data-contract.test.mjs` |
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| 目的港码头拖车与船节点终态 | `phase5-terminal-drayage.mjs`（PDA 卸柜前复用 `ACTIVE + TRUCKING` 主数据完成选车队、预约和实际提柜，卸柜后完成实际还柜，并覆盖四命令幂等/历史）、`phase4-carrier-nodes.mjs`（PDA 前补录至 `PICKUP_READY`；拖车完成后只读核验 `PICKED_UP/EMPTY_RETURNED` 和停止语义） | `phase5-terminal-drayage-contract.test.mjs`、`phase4-carrier-nodes-contract.test.mjs`；不再由船节点脚本直接伪造提柜和还柜 |
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| 海外排车、出库、派送、异常与回访 HTTP 生命周期 | `phase5-overseas-fulfillment.mjs`（复用本轮海外仓已收货托盘和预排单，正式创建临时 PDA 操作员并在 `finally` 停用；覆盖排车编辑、转出库/派送、PDA 全量拣货/发车、派送完成、客户回访、人工异常及派送退回） | `phase5-overseas-fulfillment-contract.test.mjs` |
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| 海外排车、出库、派送、异常与回访 HTTP 生命周期 | `phase5-overseas-fulfillment.mjs`（复用本轮海外仓已收货托盘和预排单，正式创建临时 PDA 操作员并在 `finally` 停用；覆盖排车编辑、按 FBA 目的仓转出库/拆分派送单、PDA 全量拣货/发车、逐单签收资料保存自动完成、头程入仓与订单跨区回推、客户回访、人工异常及派送退回） | `phase5-overseas-fulfillment-contract.test.mjs` |
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| 初始化基线（仅离线） | — | `initialization-baseline-contract.test.mjs` |
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表中的 `*-fixture.mjs` 是被业务模块复用的测试数据前置，不是新增的独立全量入口。执行 HTTP 时仍从 `../admin-test-env-acceptance.mjs` 进入；`*contract.test.mjs` 只做离线脚本结构和数据归属回归。
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@@ -167,7 +169,7 @@ node scripts/admin-test-env-acceptance.mjs --gateway <development-gateway> --ove
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只有已登记在 `../admin-test-env-acceptance.mjs` 的 `CONFIGURED_MODULES` 中的名称才能用于 `--modules`；目录中存在同名 `.mjs` 不代表总入口已注册。新增或改名 HTTP 模块时必须同步总入口、依赖展开、离线入口合同和本表；尚未注册的实验脚本不得写成可执行验收入口。
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海外仓出库与派送履约链定向入口为 `--modules phase5-overseas-fulfillment`。依赖展开固定从本轮国内货柜履约装柜完成、海外仓业务跨区接柜和海外 PDA 实收入库生成真实库存，再由海外仓业务智能预排创建 marker 专属 `PENDING_DEPARTURE` 排车。海外仓出库与派送模块只消费该本轮排车，先补齐车辆与司机，原子转为 `WAIT_OUTBOUND + WAIT_DELIVERY`，随后使用绑定同一海外仓的临时 PDA 身份执行全量拣货和发车，使出库单进入 `OUTBOUNDED`；最后覆盖派送完成、回访、人工异常与退回海外仓。所有幂等重放都核对业务单号或数量不漂移，真实前置不足必须形成 deployment blocker，临时 PDA 身份无论成功失败都由正式 IAM 状态接口停用。
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海外仓出库与派送履约链定向入口为 `--modules phase5-overseas-fulfillment`。依赖展开固定从本轮国内货柜履约装柜完成、海外仓业务跨区接柜和海外 PDA 实收入库生成真实库存，再由海外仓业务智能预排创建 marker 专属 `PENDING_DEPARTURE` 排车。海外仓出库与派送模块只消费该本轮排车，先补齐车辆与司机，原子转为一张 `WAIT_OUTBOUND` 出库单和按 FBA 目的仓拆分的 `WAIT_DELIVERY` 派送单，随后使用绑定同一海外仓的临时 PDA 身份执行全量拣货和发车，使出库单进入 `OUTBOUNDED`；最后逐张派送单保存签收文件自动完成，轮询核对头程入仓单与统一订单跨区回推，并覆盖回访、人工异常与退回海外仓。所有幂等重放都核对业务单号或数量不漂移，真实前置不足必须形成 deployment blocker，临时 PDA 身份无论成功失败都由正式 IAM 状态接口停用。
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```powershell
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node --env-file="$env:USERPROFILE\.codex\chongchong-global-dev-acceptance.env" scripts/admin-test-env-acceptance.mjs --modules phase5-overseas-fulfillment
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