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头程到尾程分阶段流程/README.md

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-# 头程到尾程分阶段流程文档
+# 头程到尾程分阶段流程
 
-本目录把“头程下单 → 尾程出库”拆成六个可独立评审、以后也可独立优化的阶段。各阶段统一描述现状操作和数据流，不在流程确认前直接决定改版方案。
+本目录是端到端流程的分段查找入口。主流程已经开发完成，当前只用于收尾变更：总览和节点关系看[《头程到尾程流程节点梳理》](../头程到尾程流程节点梳理.md)，字段、页面操作、权限和异常细节在对应阶段文件维护。
 
-当前六个阶段的现状基线均已完成。下一步按阶段组织业务、产品、运营、国内仓、海外仓和技术评审；每阶段确认后，再将评审结论转入易用性和数据流转优化方案。
+## 三大业务块与六个分段
 
-端到端节点评审先使用[《头程到尾程流程节点梳理》](../头程到尾程流程节点梳理.md)。该主表保留 F01～F40 稳定编号，统一阶段出口、客户进度投影、后台对象、数据交接和异常门禁；本目录的六份阶段文档继续承载各节点的现状操作与字段细节。
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-## 分阶段计划
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-| 阶段 | 范围 | 对应全景流程 | 文档 |
+| 业务块 | 分段 | 节点范围 | 详细文档 |
 |---|---|---|---|
-| 阶段一 | 客户准入、基础资料、单票/批量下单、提交、审核、订单交接 | F01～F07 | [阶段一：客户准入与头程下单](阶段一-客户准入与头程下单.md) |
-| 阶段二 | 国内到仓、箱码、测量、称重、费用、扣货、一件代发组托 | F08～F13 | [阶段二：国内到仓、测量计费与组托](阶段二-国内到仓测量计费与组托.md) |
-| 阶段三 | 模拟柜、排柜、订舱、拖车、预装、国内 PDA、报关、出仓 | F14～F23 | [阶段三：国内货柜履约与出仓](阶段三-国内货柜履约与出仓.md) |
-| 阶段四 | 海运节点、目的港、跨区尾程建单、尾程入仓计划 | F24～F27 | [阶段四：海运、目的港与尾程入仓计划](阶段四-海运目的港与尾程计划.md) |
-| 阶段五 | 海外接柜、实收、库存、暂扣和库内服务 | F28～F33 | [阶段五：海外接柜、库存与库内服务](阶段五-海外接柜库存与库内服务.md) |
-| 阶段六 | 海外排车、转派送、PDA 出库、派送、异常和最终回写 | F34～F40 | [阶段六：海外排车、出库、派送与最终回写](阶段六-海外排车出库派送与回写.md) |
+| **头程下单** | 阶段一：客户准入与头程下单 | F01-F07 | [打开阶段一](阶段一-客户准入与头程下单.md) |
+| **头程下单** | 阶段二：国内到仓、测量计费与组托 | F08-F13 | [打开阶段二](阶段二-国内到仓测量计费与组托.md) |
+| **海运（货柜）** | 阶段三：国内货柜履约与出仓 | F14-F23 | [打开阶段三](阶段三-国内货柜履约与出仓.md) |
+| **海运（货柜）** | 阶段四：海运、目的港与尾程计划 | F24-F27 | [打开阶段四](阶段四-海运目的港与尾程计划.md) |
+| **尾程入库和派送** | 阶段五：海外接柜、库存与库内服务 | F28-F33 | [打开阶段五](阶段五-海外接柜库存与库内服务.md) |
+| **尾程入库和派送** | 阶段六：海外排车、出库、派送与最终回写 | F34-F40 | [打开阶段六](阶段六-海外排车出库派送与回写.md) |
 
-## 每阶段统一模板
+## 修改时只看这三层
 
-1. 阶段目标、起点和终点；
-2. 角色、终端和权限边界；
-3. 前置主数据和检查项；
-4. 页面逐步操作；
-5. 字段与条件必填规则；
-6. 状态机、可用动作和不可逆节点；
-7. 单据、编号、快照和数据归属；
-8. 同步/异步调用和上下游交接；
-9. 正常流、条件分支和异常恢复；
-10. 阶段完成判定与评审清单。
+1. **总览层**：三大块、客户进度和节点关系变化，改总览节点梳理。
+2. **分段层**：某一段的页面操作、字段、权限、状态或异常，改对应阶段文件。
+3. **专题层**：报关资料、报关行回执、客户确认、送港/甩柜和船期价格，改[报关资料与船期价格接入梳理](../国内货柜履约/报关资料与船期价格接入梳理.md)，并回看总览中的 F22/F23。
 
-总览入口：
+## 跨段交接
 
-- [现状流程全景清单](../头程下单到尾程出库现状流程全景清单.md)
-- [一票主链操作手册](../头程下单到尾程出库全流程操作手册.md)
-- [易用性与数据流转优化草案](../头程下单到尾程出库流程易用性与数据流转优化方案.md)
-- [AI 流程优化上下文包](../头程到尾程AI流程优化上下文包.md)
+- 阶段二完成后进入阶段三的分柜；费用确认是并行事项，不阻断排柜、拣货和装柜。
+- 阶段三的装柜完成（`LOADED`）后，报关协同和送港运输同时启动，谁先完成都保留真实事实。
+- 报关协同必须经过“客户资料 → 报关行回执 → 客户确认/打回重做”，柜内所有客户确认后才提交整柜资料并正式申报。
+- 送港完成、进港或甩柜都不等于海运中；承运船舶实际开航后才进入阶段四的海运节点。
+- 阶段四形成海外接柜输入后，阶段五负责实收、入库和库存，阶段六负责出库、派送、签收和异常回写。
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+## 旧文档的使用范围
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+全流程操作手册、现状全景清单、AI 优化上下文、开发规划、进度表、开工门禁和验收任务继续保留，用于追溯历史决策和实现记录；它们不是当前节点维护入口。新增规则只写入总览、对应阶段或专题文件，避免同一流程在多份历史文档中重复修改。