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admin-web/src/modules/overseas-warehouse/AGENTS.md
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10 KiB
Raw Blame History

Admin 海外仓模块指引

样式入口

  • 导航“海外仓”的 10 个菜单及关联详情/弹框采用公共密度样式,逐操作范围见 海外仓样式核对记录。不要扩展到客户服务、海外业务或未注册产品/箱号页面。
  • 独立页面直接导入 @/styles/adminDensity.css;OverseasDetailShell、OverseasReadOnlyDetail 与共享 InboundCodeRelationshipDialog 仅为显式 dense 调用启用。正文在 el-tab-pane 内的页签必须同时使用 density-contained-tabs。

读取与路径基准

  • 本文件适用于 src/modules/overseas-warehouse/,路径默认相对此目录;其他模块以 ../ 开头。应用公共规则见 ../../../AGENTS.md。
  • 先按下表定位页面,再沿 routes.ts、页面 import 与 api/ 追踪;页面是否开放以正式路由、权限和测试为准。后台接口与状态进入 ../../../../../baiyue-firstleg/lastleg-service/AGENTS.md,不扩大扫描其他业务模块。
  • 请求统一使用 ../../shared/api/overseasHttp.ts;不以 PROTOTYPE_MATRIX.md 或 CONTRACT_GAPS.md 代替代码与服务端契约。

页面与业务快速索引

退货库存与退货箱号:pages/ReturnInventoryManagementView.vue、api/returnInventory.ts,由 routes.ts 的 return-inventory/return-cartons 分别以 mode=inventory/cartons 进入;只消费 Lastleg returnreceipt/ 的平台库存、箱号、流水和标签接口。退货出库从 pages/OutboundsView.vue 进入,区别于 pages/ExceptionOrdersView.vue 的派送异常退回。

关键词 页面/路由入口 API 与联查
排车车型、托位容量与限重提示 dispatchVehicleSpecs.ts、components/SmartDispatchDialog.vue、pages/DispatchesView.vue 预排车型与排车编辑选项共用规格入口:大车 30 托/40000 LB,小车 15 托/10000 LB;超重提示在预排组件,不能把前端提示当作服务端允许提交的依据。回归见 pages/DispatchesView.test.ts、pages/prototypeContract.test.ts
仓储转运审核、通过与驳回 pages/LastMileOrdersView.vue、components/WarehouseTransferReviewDialog.vue api/warehouseTransfers.ts 的列表、详情及 /warehouse-transfers/{transferNo}/review;审核按钮要求 permissions.ts 的 warehouseTransferApprove 且行类型为 WAREHOUSE_TRANSFER、状态为 PENDING_REVIEW。请求携带该行客户范围和转运单号,审核结论为 APPROVE/REJECT,驳回原因必填;这是尾程订单内的审核弹框,不是独立审核路由或排车转派送入口
尾程订单控制与柜级入仓计划转换 pages/LastMileOrdersView.vue、pages/LastMileOrderDetailView.vue 柜子工作台按 sourceContainerBookingId 消费 /orders/container-summaries;服务端分页返回全部稳定来源柜,计划已经齐全的柜仍保留用于接柜仓查询和修改,并按冻结 plannedArrivalAt 升序、空值最后排序。详情返回全柜订单且不受列表分页截断;单票手工计划保存后,由服务端在整柜最后一票计划齐全时自动生成并绑定全柜托盘码,一票柜立即生成;resourcePendingPlanCount 只表示自动生成异常的重试入口,不是正常人工步骤。柜级确认弹框先调用 /inbound-plans/container-preview,按服务端 FBA/一件代发/私人地址分组展示头程已有、海外仓补充和最终托数以及 readiness/blockers;散货最终托数不得少于头程已有托盘码,差额连续补码且不阻断流程;一件代发必须严格按不可变头程封托托盘数整体入库,单票表单托数锁定且服务端再次失败关闭校验。前端不计算托数、不逐票建计划、不预占托盘,再把同一 snapshotVersion/snapshotHash 原样提交 /inbound-plans/convert-container,快照冲突后重新获取预览。服务端只为剩余订单逐票生成独立计划,并为异常遗留的人工计划补齐真实托盘,整批原子且重放不得产生第二批资源。单票完整入库计划、暂扣/解除和八行人工节点均从 api/lastMileOrders.ts 提交订单版本与幂等键;预计到仓时间只读展示来源柜冻结值,不进入人工计划请求,服务端按整柜校验并写入同一日期;入仓码只读展示并提交订单冻结值,不允许人工改写,暂扣资格、接柜仓锁定原因和操作能力只消费服务端结果,人工节点一经保存不得回退柜级节点。转仓候选只取 ../iam/api/platformIam.ts 的平台公共 ACTIVE + FBA 仓主档;Backend lastleg-service/
入仓单、入仓计划、FBA 预约 pages/InboundOrdersView.vue、pages/InboundOrderDetailView.vue 列表/预约 api/inboundOrders.ts,计划列表/详情 api/inboundPlans.ts;Backend lastleg-service/inboundplan/
排车查询、智能预排与转派送 pages/DispatchesView.vue、pages/DispatchDetailView.vue、components/SmartDispatchDialog.vue api/dispatches.ts;Backend lastleg-service/dispatch/、delivery/;覆盖详情、候选、草稿柜、托盘锁、pre-arrange 和 transfer-delivery。路线只读并由已排托盘关联的 FBA 仓去重后以英文逗号连接,预排和普通编辑均不接收人工路线。一次转派送仍生成一张车辆级出库单,响应的 deliveries 按目的 FBA 仓返回多张派送单。页面能力必须由正式路由、API 调用和测试共同证明
海外出库与派送 pages/OutboundsView.vue、pages/OutboundDetailView.vue、pages/DeliveryOrdersView.vue、pages/DeliveryOrderDetailView.vue api/outbounds.ts、api/deliveryOrders.ts;出库详情使用 deliveries 展示按目的 FBA 仓拆出的全部派送单,派送列表和详情必须显示目的 FBA 仓。人工状态入口不提供完成派送;签收资料保存成功后提示自动完成并刷新列表。出库列表按类型筛选并展示中文类型,状态须覆盖 WAIT_PICK/待拣货、PICKING/拣货中、PICKED/已拣货、WAIT_OUTBOUND/待出库、OUTBOUNDED/已出库 和 CANCELLED/已取消;仅未开始的 WAIT_PICK/WAIT_OUTBOUND 允许取消。一件代发新建弹窗直接跨客户加载服务端可用候选,不单独展示客户筛选,海外仓必选并优先默认洛杉矶仓;订单条件可按订单号、入库单号、客户、托盘号、SKU 或品名查询/重置,以托盘+SKU 行分页多选。提交时从所选行解析唯一客户,并校验所选行属于当前唯一海外仓,不要求先选客户。退货出库客户下拉同时展示客户名称与联系电话并支持手机号检索,客户和仓库选项独立容错加载;选择客户后须立即按当前默认/已选海外仓加载库存。SKU 与箱号查询均使用输入态/已查询态分离,只允许点击查询按钮后生效;支持英文逗号批量条件,查询时清除空格并按任一条件命中,左右列表分别提供每页 5/10/20/50 条选择。SKU 列表只展示 availableQuantity > 0 的未占用可用数量,合箱后已扣减为零的 SKU 不再作为可选库存显示,实际作业以可用箱唛选择和箱内 SKU 明细扣减为准。取消、派送列表/详情及退回入口对应 Backend lastleg-service/delivery/、dropship/
异常退回与客户回访 pages/ExceptionOrdersView.vue、pages/CustomerVisitsView.vue api/exceptionOrders.ts、api/customerVisits.ts;异常关系解析、异常建档、派送退回、完成/状态和回访附件对应 Backend lastleg-service/exceptionorder/、customervisit/
库存余额、库位与流水 pages/InventoryView.vue、pages/InventoryDetailView.vue、pages/InventoryTransactionsView.vue api/inventory.ts;业务库存归 lastleg-service/inventory/,实物资源归 warehouse-overseas-service/
托盘、箱唛、产品与换标 pages/PalletsView.vue、pages/CartonsView.vue、pages/ProductsView.vue、pages/RelabelOrdersView.vue 及详情页 api/pallets.ts、api/relabelOrders.ts;换标详情展示 PDA 完工照片与复核人,状态区分待客户确认和待出库;路由是否公开以 routes.ts 为准

履约硬边界

  • 托盘管理单张打印:pages/PalletsView.vue 每行“打印”经 api/pallets.ts 的 getPalletLabelPdf 下载当前托盘一页 PDF;使用该行仓库 ID 与托盘 ID,权限复用托盘列表。Backend warehouse-overseas-service 的 PalletLabelPrintService 读取公共托盘并调用现有 Print INBOUND_MARK_V1,不在前端生成标签、改码或维护第二套模板。

  • API 为 api/dispatches.ts、api/outbounds.ts、api/deliveryOrders.ts;Backend lastleg-service/dispatch/、delivery/、dropship/。一件代发独立出库,从服务端库存位置选择并携带幂等键;普通出库及换标单经头程排车转出库,按托盘快照绑定头程箱唛,PDA 按托盘作业,详情展示箱唛与已拣数量;排车转派送按稳定 dispatchNo 进入服务端命令,可在 PENDING_DEPARTURE、PICKING、READY_TO_DEPART 状态执行并须在 PDA 发车前生成一张待出库单及按目的 FBA 仓拆分的派送单

  • API 为 api/exceptionOrders.ts、api/customerVisits.ts;Backend lastleg-service/exceptionorder/、customervisit/。异常处理只消费服务端 allowedActions/version;完成时至少上传一份异常证据。派送退回先从服务端原出库拣货事实选择入仓单和可退箱数,不允许自由填写 SKU/数量;退回海外仓时必须选择服务端校验的目标托盘和库位,库存恢复、异常完成与派送 RETURNED 由服务端原子推进。回访附件和派送完成/状态均走海外真实 API

验证

  • 转运审核定向测试:从应用根运行 pnpm test src/modules/overseas-warehouse/api/warehouseTransfers.test.ts src/modules/overseas-warehouse/pages/prototypeContract.test.ts,分别核对客户作用域/API 与审核入口权限、状态。
  • 排车列表编辑、托盘移除、BOL PDF 和转派送从 pages/DispatchesView.vue → api/dispatches.ts 进入;智能预排的候选、草稿柜与托盘锁从 components/SmartDispatchDialog.vue 进入。回归为 pages/DispatchesView.test.ts、pages/prototypeContract.test.ts,不要把列表操作与预排草稿当作同一入口。
  • 从应用根按目标页面选择相邻测试:pnpm test src/modules/overseas-warehouse/<目标测试路径>;API 或类型变化同时运行 pnpm typecheck。应用完整门禁继续遵循上层指引。
  • 索引变更从后端根运行 ./scripts/agents-index-contract.ps1。离线检查不代替真实 HTTP 和人工截图验收。